Day 4(09.AUG.2013 Fri.) morning
[ 天門洞 ]
在所道中站下纜車後,改搭接泊車,因為接下來的山路不但彎蜒曲奇,坡度也陡,所以都是換這類小客車到天門洞去。這條號稱"天下地一公路奇觀"的通天大道,坐在車上就能感覺駕駛員的技術不凡,一路上飛快的駛往"天門洞"去,若不是他們每日都要開上數十回,對路線極其熟悉,我想一般人是不可在這麼灣曲的山路開出這種車速的。
在索道中站換搭乘小客車 |
想拍照坐在前座是最理想,兩旁不是看到山壁就是拍到玻璃反光,因為車子速度很快,也拍不出清楚的照片 |
車子一路攀升,遠處的道路也變得愈小 |
錯綜堆疊的道路,比S型還要複雜 |
隔著車窗,除了看到山壁,還有山景可看 (今天的天氣可真是好呀~陽光刺眼) |
遠處的纜車就像吊鋼絲一樣懸掛在高空 |
快要抵達天門洞了,景物從山壁變成山頭 |
這個上天梯總共有九百九十九個台階(導遊說的數據,我也沒心思去數看看),若換算一般大樓之樓層,30個階梯為一層樓的高度,從最底端爬上去大概是爬了33層樓的高度,平常爬個三層樓就會有點喘了,爬到十層樓簡直就像斷了氣一樣,那麼你能想像嗎?連續爬個33樓,這上去後還有氣在嗎?
姑且不論爬上去多累人 ,若有一個不小心滾了下來,那真是非死即殘的,我看到一個約5歲的小孩想要自己爬,他老爸很嚴厲的訓斥了一頓,說這可不是拿命開玩笑的地方。是的,一個不小心,可能就真的登天了,此天梯旁有立石碑『通天聖境』,一個不留神真的是會通天的,所以我在爬的時候是兩手緊握扶把,一步步的緩步拾階而上,連拍個照片都要非常小心,下階梯時更是屏氣擬神絲毫不敢大意,深怕一失足成千古恨,真的要很小心!
導遊跟領隊就在下方等我們,她倆就不隨我們上去了,所耗費的時間跟大家報告一下,我是看著我的照片所記錄的時間,上去是10:03,爬到最上方的天門洞是10:20,大概是耗費了17分鐘才攻頂,因為爬得全身汗,中途起碼停下來擦汗5~6次。下樓梯從10:33開始,到底下觀景台是11:00,花了27分鐘,下來的時間比上去還久,因為下來危險性比較高,我特意放慢了速度,而且爬上去後體力也所剩無幾,下來竟然爬到腳會有點抖,還好平常有在爬山,不然晚上一定會抽筋的。一路上你可以看到有人中途放棄,也有人坐在台階上喘息,上天梯真的是一個挑戰,上得去下得來就代表你身體不錯,爬不上去也不要覺得厄婉,旅遊平安是第一要件,別太勉強了自己,愛爬樓梯的話,自己家中爬個十來回也成的。
壯觀的天門洞,斗大的"上天梯"3字,要準備登天門洞了 |
天門洞前面有個很大的觀景台,早上因為太陽被山擋住,觀景台是個乘涼的好地方 |
上天梯旁邊有個石頭,上頭寫著"天門洞開雲氣通,江東峨眉皆下風" |
上天梯的下方有個"天門聖境"的大石碑 |
遊客們一波一波的往天門洞爬去 |
爬了17分鐘抵達頂端,上面就這個樣子 |
天門大鎖,上面被遊客掛滿一堆祈福許願的小鎖 |
仰頭望去,石洞的高度很高,也很寬 |
每個景點都一定有拍照的商家,7吋的10元,12吋的30元,表情一定要惷一些,才不會覺得你的姿勢很惷 |
旁邊還有工人在施工,好像是要裝設電動手扶梯吧,這樣以後就沒得爬了 |
後方的風景比上天梯前的景觀廣場美 |
這種青翠安詳的村落才是最美的景色 |
因為導遊給的時間有限,只在上面停留約12分鐘,就要往下爬回去 |
記得要靠側邊,手抓扶梯慢慢走下去 (實在太高了)--那個黑黑的扶梯上頭有一些鳥屎 |
中途有2個觀景小平台,讓你喘息與拍照 |
慢慢的離底下的觀景平台愈來愈近了 |
下來的第一件事就是上洗手間,把被汗水沾濕的毛巾洗一洗,再用冰涼的山泉水把全身擦拭一遍,所以一定要帶毛巾來,跟平常登山是一樣的道理,然後去外頭的商店買瓶冰涼的汽水,一口飲下,唉~又破費了,這風景區的店家東西都好貴,因為盤纏不多,我跟兒子只能共飲一瓶600cc的可樂,我帶來的瓶裝水在半山高時就喝光了。
接著再坐車回到索道中站,搭乘纜車回到天門山索道站去,結束今天的天門山之旅,不虛此行。
Day 4(09.AUG.2013 Fri.) noon
[中餐]--匯源食府
早上爬了那麼高的階梯,肚子在11點時早就餓了,因為下午還有張家界市區的行程,就是土家寨跟老院子,所以中餐還是在張家界市區裡用餐,因為大家都很渴,菜還有剩,汽水都喝光。
第4天中午用餐的地方 |
菜頭湯沒人要喝,汽水喝光光 |
這肉桂葉的雞肉,乾乾憋憋的,剩一堆沒人要吃 |
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那個天門山纜車實在太棒了 有機會定要去玩一遭
回覆刪除我明天就要去了,感謝你的分享,我像看小說一樣全部看完了
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