2016年1月23日 星期六
彰化扇形車庫
彰化火車站旁邊的扇形車庫,建於1922年,是一個到目前有為止仍然還在運作的火車車庫,不過有開放給民眾參觀(免門票喔),從wiki百科可以看到全世界還有許多類似設計的善形車庫,例如波蘭沃爾什滕的扇形車庫、瑞士烏斯特市的扇形車庫、加拿大多倫多西恩塔的約翰街扇形車庫...,然彰化這個扇形車庫不是世界上唯一的,但卻是台灣唯一的一個,也是台灣鐵道迷的朝聖必來之地,看扇形車庫不必出國,來一趟彰化火車站就能看到了。
2016年1月10日 星期日
高雄林園_清水巖
前幾篇介紹過彰化的清水岩,接著這篇來講一下高雄市林園區的清水巖,主要的旅遊景點是清水寺後方的小山,有一些平常居民爬山運動的步道,以及日治時代留下來的軍事地道殘蹟,當地的空氣品質看來不是很好,因為不遠處就是中油的林園煉油廠,遠處景色是霧濛濛的一片,看了就覺得觸目驚心,個人不是很推的景點。
2016年1月2日 星期六
屏東霧台鄉谷川大橋
| 壯觀的谷川大橋高度為99公尺, 全長53.5公尺, 是進入霧台鄉的主要道路 |
由三地門順著台24線公路往深山裡前進,這是往屏東縣霧台鄉的主要道路,經過地磨兒公園後,有一個派出所(入山證的管制哨所),進入霧台鄉是要辦入山證的,也是全台唯一的一個要辦入山證的鄉,真的很遠,路很高陡,很進入深山的原鄉。派出所旁邊有家賣愛玉的,幾乎所有的車隊到這裡,都是派個代表進去辦入山登記,其它的親友就跑去吃愛玉冰了,霧台的愛玉冰也是頗有名氣的好吃,在台灣並不是只有阿里山才有產愛玉。
一路上車子奔馳在彎延高聳的山路上,處處險象環生,一邊是山壁,另一側則是深谷,山裡面冷涼的空氣不斷的從車窗灌了進來,逐漸的有了涼意,坐在車子裡面,視野不斷的被這一路上壯麗的山川景色所震憾,來到一處觀景台,許多人都停下車來,看著不遠處一座好高好高的陸橋--「谷川大橋」,谷川大橋位於屏東縣三地門鄉與霧台鄉的交界處,大橋橫跨了隘寮北溪,來到谷川這個原民村落。
三地門地磨兒藝術公園
地磨兒是排灣族語『三地門』的的發音,意思是太陽下的子民,屏東縣三地門鄉的地磨兒藝術公園,就在三地門鄉公所北邊步行約10分鐘的台24線上,是一個原住民為主題的森林公園,沿途的台24線公路上有許多土雞城,擁有極佳的視野與觀景平台,可以遠眺整個三地門村,這條台24線也是前往霧台鄉的必經之地。
地磨兒公園是有一個登山步道,只是知道的人並不多,一般遊客只到瑪家村走一趟山川琉璃吊橋,或逛一下原住民文化園區,很少人會來到這個地磨兒公園。
2015年12月28日 星期一
屏東三地門山川琉璃吊橋
屏東三地門山川琉璃吊橋在2015年12月26日正式開放,當天一大早我就搭著火車南下,從屏東火車站轉搭客運,來到山川琉璃吊橋的所在地「三地門」。搭公車的時候,我還跟司機確認這班公車是否是要去三地門的,公車司機頓了一下,笑著跟我說:「這班車是要到水門那邊」。原來水門是位於屏東內埔鄉,與瑪家鄉、三地門鄉相鄰,所以到三地門就是搭公車到屏東客運的水門車站。
由於這座新建的吊橋是 「單行道」,橫跨「隘寮溪」連結瑪家的原住民文化園區與三地門村,原本的吊橋已經損毀,所以在舊吊橋的正上方又蓋了一座「山川琉璃吊橋」。這座新吊橋是純粹作觀光用途的,沒有其它的功能性與交通上的必要性,因為居民不會從這座不甚實用的吊橋來通行,而會從「三地門橋」往來瑪家與三地門村。不過話說開放參觀的當天,可是人山人海,熱鬧的很啊,大排長龍,搶頭香的民眾大概都排上快3小時以上吧~包含我這個阿呆在內,聽說還有人排到昏倒,可見真的是「排很久」。
2015年12月27日 星期日
清水岩童軍營地
有看到新聞報導清水岩的童軍營地,有免費的溫泉泡腳池,基於「免費的最好」這個理念,在爬完「十八彎古道」之後,說什麼也要拖著沉重的腳步,去一趟清水岩童軍營地,「享受」一下這個免費的日式溫泉泡腳池,讓痠痛的雙腳能夠稍為舒緩一下。
2015年12月19日 星期六
彰化清水岩—十八彎古道
十八彎古道位於彰化縣社頭鄉清水岩寺的後方,連結觀音山(一峰、二峰及三峰)、中央嶺步道、橫山步道、清水岩步道...等,整個範圍加總起來就是清水岩森林遊樂區(台灣少數「免收門票」的森林遊樂區之一),由清水岩寺步行到登山入口約490公尺,然後由觀音山步道登上二峰、三峰,接續中央嶺步道,最上方跨縣市到南投縣(因為在交界處),數分鐘後雙腳一跨,又從南投縣回到彰化,由十八彎古道走下山,回到清水岩寺,像我這樣繞一圈共花了1小時20分鐘,路途不算太遠,但已是從山下到山上走了一遭。
2015年12月16日 星期三
彰化社頭_清水岩
台灣鐵道之旅--清水岩是一座古剎,全台灣名字叫做清水岩至少有兩處,除了彰化縣社頭鄉的清水岩,還有另一處在高雄市林園區的清水巖,這趟主要是來探訪位於清水岩後方的「十八彎古道」,附近景點還有田中森林公園、猴探井,清水岩這邊是彰化地區爬山的熱門景點之一。
這趟火車坐到田中火車站,再搭公車過來清水岩,雖然清水岩位於社頭鄉,因為社頭搭公車不方便,且到達社頭的火車班次比較少(都是慢車),所以從田中火車站搭公車方便多了,也可以從員林搭公車過來。
這趟火車坐到田中火車站,再搭公車過來清水岩,雖然清水岩位於社頭鄉,因為社頭搭公車不方便,且到達社頭的火車班次比較少(都是慢車),所以從田中火車站搭公車方便多了,也可以從員林搭公車過來。
2015年12月8日 星期二
雲林縣林內鄉_龍過脈森林步道
台灣鐵道之旅--雲林縣林內鄉這個鄉下小鎮,比較知名的景點是林內公園的龍過脈森林步道,這趟旅行是搭著「停靠沿途各站」的站站停電聯車,來到林內火車站這個地方,走出火車站之後,也不需要轉搭公車,因為從火車站前面直直走,就來到林內公園了。林內公園內3個龍過脈森林步道的入口,我比較推薦從「濟公廟」這個早覺廣場的入口進入,因為可以順便參觀日本神社的遺址。
龍過脈森林步道位於海拔90~265公尺之間,也就是說高度落差只有175公尺,算是地勢起伏平緩的小山,連小百岳也排不進去,只能當作平常散步運動的地方,最精華的景點是沿著彎曲山脊而舖建的步道,然後......蚊子超級多的(>"<),這趟旅行被蚊子叮到「腫歪歪」。
龍過脈森林步道位於海拔90~265公尺之間,也就是說高度落差只有175公尺,算是地勢起伏平緩的小山,連小百岳也排不進去,只能當作平常散步運動的地方,最精華的景點是沿著彎曲山脊而舖建的步道,然後......蚊子超級多的(>"<),這趟旅行被蚊子叮到「腫歪歪」。
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