嘉義鹿滿車站與自行車道

嘉義竹崎_鹿滿自行車道

鹿滿車站又稱作『鹿麻產車站』，位在嘉義縣竹崎鄉的鹿滿社區，曾經是阿里山森林鐵路小火車所經過的其中一個車站，不過現在森林火車已經不停靠此站了，只留下了日式建築的鹿麻產車站，鐵路旁的田間小路，已開闢成自行車道，除此之外還有一個客家菸樓被保留下來。

鹿滿自行車道可分作兩段路線，『鹿紫自行車道』是連結鹿滿社區與紫雲社區的自行車道，『滿竹自行車道』則是從鹿滿騎到竹崎親水公園，鹿紫自行車道是比較短程的，但都是沿著阿里山森林火車的鐵軌旁鄉間小路所構築而成，所以路上可以飽覽大自然田野風光。

嘉義梅山公園

在上一篇「梅山橫山屏休閒園區」之後，在梅山這邊還有一個『梅山公園』的地方可以逛一下，梅山公園是一座小山，上頭種了很多梅樹，每年12月~2月之間，當梅花盛開的季節，就會吸引許多遊客來此賞花，平常沒有梅花的時候，就剩下零星的旅遊團來此順道一遊。

梅山公園除了有許多梅樹之外 ，還有一個特色，它有很多的「觀景台」，數量之多可能也是全台公園之中數一數二的吧！雖然梅山公園所在位置僅是小山而已，視野也是十分有限，我也搞不懂怎麼一座小公園中，蓋了那麼多的觀景台，除此之外還有一座縮水版的『天空步道』(空中廊道)，基本上來此旅遊的都是比較上了年紀的人了，因為這座小山地勢還算平緩，就算老人也能走完全程，但老人的體力畢竟是耐力較不足，所以路上必須要設置所多具有休憩功能的觀景台，我是這麼解讀的，而對我來說，逛這座梅山公園就像不費吹灰之力一般的輕鬆。

嘉義梅山鄉橫山屏休閒園區_金針花海

上次去台東的時候，原本要上山去看金針花的，因為時間的因素及開車的車手「張」了一整路 (就是耍小性子啦~)，因而作罷，這個遺憾放在心裡一年了，直到最近嘉義梅山鄉的橫山屏休閒園區，在5月的時候綻放滿山遍野的金針花海，所以說什麼我也要跑去看一下，這是我生平第一次看金針花海耶，果然非常壯觀，也不枉費我騎了4小時的「歐兜麥」，千里路迢迢(來回就超過八小時了)，這趟看金針花海看得非常過癮，頗有不虛此行的感動。

嘉義梅山的橫山屏休閒園區，非常的好找到，就在「台3線」的馬路旁，由梅山鄉的嘉義縣公車梅山站，往古坑方向(沿台3線/內山公路)前進約2.5公里就到了，抵達的時候，大馬路旁停滿了車輛，然後就可以看到一個牌樓上頭寫著「橫山屏休閒園區」，這邊就是了，若這樣子講你還是找不到，那就找「嘉義縣梅山鄉鎮安宮」吧，其實橫山屏休閒園區就是環繞著鎮安宮這間小廟的山坡地。(話說這廟的腹地也太大了些吧)

巨大的卡悠峰瀑布

卡悠峰瀑布原名叫做「內獅瀑布」，位於屏東縣獅子鄉，與屏東另外兩座知明的瀑布(涼山瀑布、大津瀑布)相比，知名度相對遜色許多，主要還是因為位置偏僻與交通不便吧，但巨大的瀑布規模與景色，還是值得一遊。

這次到訪卡悠峰瀑布，主要是前往墾丁的路上(大塞車)，在公車以走走停停的龜速前進時，經過一個景點路牌「卡悠峰瀑布風景區」，一時好奇之下，把這個景點也排進了行程之中，若不是台一線往屏鵝公路的大塞車，我可能也不太會去注意到。

要進入卡悠峰瀑布，其實路不是很好找喔，但只要照著地圖的指引，並非難事，在台一線往墾丁方向的屏鵝公路(南下)，在經過"品味軒"這個中途休息站之後(下車把屎把尿之後)，再往前行約3.6公里左右，經過了枋山鄉公所，就會來到『枋山觀光果園』入口的「國中路」，進去之後也會經過已經廢棄的『枋山火車站』，此車站已荒廢，路況亦極差，不必特地繞過去參觀，往前直行經過枋山溪橋，並注意路牌的指示(過橋後左轉)，很快的就能來到卡悠峰瀑布。

如果你前往墾丁的路上也遇到大塞車潮，不妨也繞進去卡悠峰瀑布走走瞧瞧，調適一下大塞車時不爽的心情，等你逛完卡悠峰瀑布，回到屏鵝公路上之時，可能會發現塞車情況還是一樣嚴重，那就只能秉持著耐心與毅力，慢慢的開車囉。